Le mécanisme d’ouverture de portes passagers est un concept de toute nouvelle génération. Ce dernier possède une technologie 100% mécanique. Grâce à ce choix, vous serez en mesure de supprimer : les bouteilles de gaz, la pyrotechnie, les joints caoutchouc et même les fluides hydrauliques.
Grâce à une très forte écoute des opérateurs, ce dernier a été tout spécialement étudié afin de supprimer toutes les maintenances durant la durée de vie d’un avion, soit 30 ans.
Compact, léger et peu volumineux, ce dernier va offrir une liste d’avantages techniques sans précédant :
- Régulateur de vitesse inclus quel que soit la position de crash de l’aéronef
- Insensible à la température
- Ré-armable sur piste en quelques minutes
- Pas d’éjection lors de l’ouverture
- En mesure de crocheter la porte en fin de course
- Capacité à décliner la solution sur des portes d’avions de masses différentes
Enfin, on notera que CONSEIL&TECHNIQUE propose ici une solution purement mécanique et déjà reconnue dans le monde de l’aéronautique depuis très longtemps.