Conseil & Technique

New product development

Amortisseur à friction asservi en effort

FICHE TECHNIQUE « EN COURS »

La societe
BLACK SPIRIT
Innovations : composite
Innovations : contrôle du mouvement
FORMATION COMPOSITE « EXPERT »
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Journée de l’innovation composite 2016

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Journées de l'innovation Composite

Innovations : composite

04 _ Ferrure composite en « T »
05 _ Modélisation de formes complexes
Arbre de torsion composite
Bielle à Hautes Caractéristiques Mécaniques
Bielle intégrale
Bielle ultra légère
C&T PARTENAIRE D’AIRBUS – DEVELOPPEMENT DU FOIL POUR ORACLE TEAM USA
Couche amortissante
DEVELOPPEMENT DE VISSERIES EN COMPOSITE
Ferrure composite en « L »
Oeillet forte charge
POTENCE COMPOSITE légère v2
Ressort composite
WINGLET ONE SHOT pour avions commerciaux

Innovations : contrôle du mouvement

AFAD : Amortisseur à Friction Asservi en Décélération
Amortisseur à friction asservi en décélération
Amortisseur à friction asservi en effort
Amortisseur A Régulateur : ATEC-AFARC
Descendeur automatique Nouvelle Génération
Mécanisme d’ouverture d’urgence pour portes d’avion avec régulation de vitesse
MÉCANISMES DE MAINTIEN ET DE SÉPARATION
Ressort métallique N.G
Structure déployable
Vannes pour industrie spatiale
Virole de séparation

challenges

Anti contresens routier
Grille déployable
My wave pompe très haut débit
SOFTWAY

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